Као огранак антене, антена за возила има слична радна својства као и друге антене, и наићи ће на сличне проблеме у употреби.
1. Прво, какав је однос између положаја уградње антене возила и њене усмерености?
У теорији, антена возила која је инсталирана на аутомобилу нема усмерени правац у хоризонталном правцу, али због неправилног облика каросерије аутомобила и положаја уградње антене, стварна инсталација мобилне антене има одређену усмереност, а перформансе ова усмереност је другачија од оне усмерене антене.Усмереност ауто антена је неправилна и варира од аутомобила до аутомобила.
Ако је антена постављена на средини крова, зрачење антене у предњем и задњем правцу биће нешто јаче од левог и десног.Ако је антена постављена на једној страни, ефекат зрачења је нешто бољи на супротној страни.Стога понекад откријемо да када идемо истим путем, ефекат комуникације је ОК, али када се вратимо, ефекат директне комуникације је веома различит, јер је ефекат зрачења антене на обе стране аутомобила различит.
2. Зашто су сигнали директне комуникације испрекидани у примени В/УХФ мобилних?
Обично, таласи В/УХФ фреквенције имају више пута током преноса, неки стижу до тачке пријема праволинијски, а неки до тачке пријема након рефлексије.Када су талас који пролази кроз директан сноп и рефлектовани талас у истој фази, суперпозиција два таласа доводи до међусобног јачања јачине сигнала.Када су директни и рефлектовани таласи у супротним фазама, њихова суперпозиција се међусобно поништава.Како се раздаљина између емитовања и пријема радио станице возила стално мења када се креће, интензитет радио таласа се такође драматично мења, што се одражава у испрекиданом сигналу.
Са различитом брзином кретања различит је и интервал наизменичне промене интензитета радио таласа.Правило промене је: што је већа радна фреквенција, краћа је таласна дужина, што је већа брзина кретања, већа је фреквенција испрекиданог сигнала.Стога, када прекид сигнала озбиљно утиче на комуникацију, можете полако смањити брзину кретања, пронаћи место где је сигнал суперпозиције најјачи, зауставити аутомобил ради директне комуникације, а затим се вратити на пут.
3. Да ли је боља вертикална инсталација антене возила или косо постављање?
Многа возила користе вертикалне антене из следећих разлога: први је да вертикално поларизована антена теоретски нема смер у хоризонталном правцу, тако да радио у возилу у мобилној употреби не мора да се труди да поравна смер антене;Друго, вертикална антена може користити металну шкољку као свој виртуелни осцилатор, тако да када је вертикална антена у стварној употреби, може се инсталирати само половина производње, а остатак може бити замењен каросеријом аутомобила, што не само да смањује трошак, али и олакшава инсталацију и употребу.Треће је да вертикална антена заузима малу позицију, а отпор ветра антене је релативно мали, што погодује брзом кретању.
Са ове тачке гледишта, део који смо инсталирали је заправо само половина вертикалне антене.Стога, када је антена постављена дијагонално на једну страну, радио таласи које емитује антена нису вертикално поларизовани таласи, већ мешавина вертикално поларизованих и хоризонтално поларизованих таласа.Ако пријемна антена са друге стране прима вертикално поларизоване таласе, јачина примљеног сигнала се смањује (са мање хоризонталне поларизације), и обрнуто за примљени сигнал.Поред тога, косо зрачење чини зрачење неуравнотеженим, што се манифестује тако што је предње зрачење антене веће од зрачења уназад, што резултира усмереношћу.
4. Како решити сметње буке које доноси антена возила при пријему сигнала?
Интерференција буке антене се генерално дели на спољашње и унутрашње сметње два типа.Спољне сметње су сигнал интерференције примљен од антене изван аутомобила, као што су индустријске сметње, урбане електричне сметње, друге сметње зрачења возила и сметње на небу, такво решење за сметње је најбољи начин да се држите даље од извора сметњи.Обично, ФМ режим у В/УХФ опсегу има снажну способност да се одупре овој врсти сметњи.Након што се сигнал може укључити, унутрашње ограничавајуће коло машине може елиминисати сметње.За унутрашње сметње, можете једноставно тестирати и слушати релативно слабу радио станицу.Ако сметње нису велике, то указује да нема проблема са интерференцијом система возила.Ако постоје друге унутрашње сметње, коришћење уграђеног примопредајника ће решити већину проблема.
Време поста: 30.11.2022
